Porsche 718 981 Cayman GT4 - 2016 - 7 300 km JS514474

Dès 1 497€/mois | Prix 113 978€ TTC

Votre mensualité 0000 € / mois
7 300
km
Kilométrage
385
cv
Puissance
2016
Année
Couleur extérieure Blanc
Poids 1 420 kg
CO2 250 g/km
Transmission Traction
État Occasion
Garantie incluse 12 moisPour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)
Garantie incluse 12 moisPour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)

Moteur

  • Bloc moteur et culasse en aluminium
  • Capacité du réservoir d'environ 54 l
  • Lubrification à carter sec intégrée
  • Refroidissement à eau avec gestion thermique pour moteur et transmission
  • Système d'échappement variable avec clapet de résonance réglable
  • VarioCam Plus

Aide à la conduite

  • ABS (intégré dans le PSM)
  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein
  • Système de contrôle de la pression des pneus (RDK) avec mode circuit

Comfort

  • Chauffage de la lunette arrière
  • Mélange de réparation de pneus avec compresseur électrique
  • Réservoir de carburant 64 l

Communication

  • Gestion de communication Porsche (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
  • Module de téléphone
  • Services en ligne

Audio

  • Interface audio universelle (AUX) dans la boîte à gants pour connexion de sources audio externes
  • Pack Son Plus
  • Système audio CDR avec écran tactile couleur de 7 pouces, radio avec double tuner, 4 haut-parleurs, amplificateur intégré (2 x 25 Watt), lecteur CD simple incluant la lecture de musique au format MP3

Jantes

  • Jantes en alliage léger GT4 de 20 pouces, couleur platine, avec pneus sportifs 295/30 ZR 20 à l'arrière
  • Roues en alliage léger GT4 de 20 pouces, couleur platine, avec pneus sport 245/35 ZR 20 à l'avant

Feux et éclairage

  • Assistant de feux incluant l'automatisme d'éclairage de domicile
  • Feux Bi-Xénon avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS) en noir
  • Feux Bi-Xénon noirs, (25 Watt) avec clignotant intégré
  • Feux additionnels avec habillage avant assombri, incluant feux de jour et feux de position en technologie LED
  • Feux arrière assombris, y compris feux de recul, feux de position, feux de freinage, feux antibrouillard arrière et clignotants ainsi que troisième feu de freinage et éclairage de plaque d'immatricula
  • Pack Design Lumière
  • Éclairage intérieur, éclairage du coffre, éclairage de l'orientation et de la clé d'allumage en technologie LED ainsi que l'éclairage de la boîte à gants et de sortie

Intérieur cuir

  • Revêtement de siège en cuir noir, avec partie centrale en Alcantara noir, appuie-têtes avec broderie « GT4 » en gris platine

Intérieur

  • 3 instruments ronds intégrés au cockpit
  • 8 crochets d'arrimage dans le coffre arrière
  • Affichage analogique pour le régime, la vitesse et le niveau de carburant
  • Affichage numérique du kilométrage total, du kilométrage journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse
  • Airbags de taille complète (à deux niveaux) pour le conducteur et le passager
  • Alarme avec surveillance de l'intérieur
  • Boîte à gants verrouillable
  • Cadrans de combiné d'instruments noirs, avec aiguilles et graduations jaunes, compte-tours couleur titane avec inscription « GT4 »
  • Ceintures de sécurité à 3 points, verrou de ceinture au siège
  • Climatisation automatique à 2 zones
  • Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
  • Compartiments de rangement dans les portes et sur le côté du couvercle du moteur
  • Concept d'éclairage intérieur uniforme pour tout l'intérieur avec gradation continue en blanc
  • Console centrale avec un compartiment ouvert et un compartiment fermé incluant une prise 12 volts
  • Couleur intérieure : noir
  • Couvre tableau de bord et couvre console centrale en aluminium brossé
  • Crochets de vêtements sur les dossiers de siège
  • Inserts de seuil de porte, plaque de console centrale et compte-tours avec inscription « GT4 »
  • Instrument combiné avec compte-tours central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces avec fonctions d'ordinateur de bord, éclairage en blanc
  • Intérieur noir avec éléments en Alcantara noir : cerceau de volant, levier de vitesses, partie centrale des sièges, poignée de porte, accoudoir de garniture de porte, couvercle du compartiment de rang
  • La liste suivante montre uniquement les équipements de série de base pour ce type de véhicule. Les options spéciales ne sont pas prises en compte.
  • Lève-vitre électrique avec fonction Tip et descente courte
  • Pack Fumeur
  • Panneaux de porte avec boucle d'ouverture en noir
  • Porte-gobelets intégrés au-dessus de la boîte à gants (derrière le cache de la planche de bord)
  • Ressorts de ceinture et limiteur de force de ceinture
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
  • Sièges Sport Plus avec renfort latéral prononcé et soutien pour les épaules, réglage électrique du dossier ainsi que réglage mécanique de la hauteur et de la longueur
  • Sièges baquets complets
  • Système antidémarrage avec verrouillage central et télécommande, alarme
  • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP), comprenant un protection contre les impacts latéraux dans les portes, des airbags thoraciques intégrés dans les côtés des sièges et d
  • Tapis de sol
  • Tapis de sol
  • Trois prises 12 volts (boîte à gants, compartiment de console centrale fermé, espace pour les pieds côté passager)
  • Ventilation continue avec fonction de recyclage et de dégivrage
  • Volant Sport GT4 avec cerceau en Alcantara et module airbag en cuir, diamètre du volant 360 mm, réglable manuellement en longueur et en hauteur

Châssis

  • Châssis réglable pour circuit (Géométrie, Inclinaison, Barres stabilisatrices)
  • Construction légère intelligente en aluminium-acier
  • Coupé 2 places
  • Direction assistée électromécanique avec démultiplication variable
  • Disques de frein composite avec étriers en aluminium, diamètre 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et perforés
  • Essieu de suspension léger renforcé, ressorts d'assistance, stabilisateur, supports de châssis partiellement avec rotules à l'arrière
  • Essieu à jambe de force léger, stabilisateur, supports de châssis partiellement avec rotules à l'avant
  • Frein de stationnement électrique
  • Freins à disque monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière, étriers rouges
  • Gestion Active de la Suspension Porsche (PASM) avec réglage Sport et abaissement de 30 mm par rapport au Cayman
  • Pack Sport Chrono incluant l'application Porsche Track Precision et préparation pour Laptrigger
  • Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage de différentiel arrière mécanique à effet de blocage asymétrique (22 % en traction, 27 % en poussée)
  • Protection du soubassement
  • Système de stabilisation Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD et MSR, désactivable en 2 étapes

Transmission

  • Boîte manuelle à 6 vitesses avec volant bimasse, embrayage auto-réglable
  • Goût SPORT avec fonction de coupure de gaz intermédiaire
  • Supports de boîte dynamique
  • Transmission arrière

Extérieur

  • Aileron arrière fixe avec bord de rupture intégré (Gurney Flap)
  • Aileron arrière fixe, y compris les plaques latérales dans la couleur de la voiture, supports d'aileron en noir
  • Carénage avant avec ouvertures de refroidissement intégrées et grilles couleur titane, lèvre de spoiler en noir et sortie d'air avant le couvercle du coffre
  • Couleurs de série extérieur : noir, blanc, rouge indien, jaune racing. Jantes platinum (brillant satin)
  • Habillage arrière avec partie inférieure en optique diffuseur et ailettes
  • Inscription « PORSCHE » et « GT4 » sur le couvercle arrière en noir
  • Pare-brise avec dégradé gris
  • Prises d'air latérales de garniture de fond avec Sideblades et inscription « GT4 » en relief
  • Rétroviseur extérieur SportDesign, côté conducteur asphérique
  • Rétroviseur extérieur réglable et chauffant, côté conducteur asphérique
  • Supports d'ailes en noir
  • Système d'essuie-glaces avant avec balais aérodynamiques, 2 vitesses d'essuyage, réglage d'intervalle et buses de lavage de pare-brise
  • Système d'échappement sport à double sortie avec 2 sorties centrales en noir
  • Vitrage thermique teinté vert

Porsche 718 981 Cayman GT4 - 2016 - 7 300 km JS514474

Dès 1 497€/mois | Prix 113 978€ TTC

7 300km
385cv
2016Année
Livrable chez vous le 05/01/26

Type de financement
Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
Votre mensualité 0000 € / mois
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Ces Porsche 718 981 sont faits pour vous

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Réservez et commandez votre Porsche 718 981 Cayman GT4 préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche 718 981 Cayman GT4 offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche 718 981 Cayman GT4. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.

Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche 718 981 Cayman GT4 pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.

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Le concept joinsteer

Le concept Joinsteer

L'achat d'une Porsche 718 981 Cayman GT4 devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche 718 981 Cayman GT4 de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche 718 981 Cayman GT4 auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche 718 981 Cayman GT4 plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!

Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.

L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche 718 981 Cayman GT4. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants

Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 718 981 Cayman GT4 est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 718 981 Cayman GT4 de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche 718 981 Cayman GT4 au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Premium Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.