Porsche Cayenne E3 GTS Coupé - 2021 - 89 098 km JS514505

Dès 1 567€/mois | Prix 120 290€ TTC

Votre mensualité 0000 € / mois
89 098
km
Kilométrage
460
cv
Puissance
2021
Année
Couleur extérieure Rouge
Poids 2 180 kg
CO2 245 g/km
Transmission Traction
État Occasion
Garantie incluse 12 moisPour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)
Garantie incluse 12 moisPour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)

Moteur

  • Bi-Turbo
  • Bloc moteur en aluminium
  • Bloc moteur en aluminium
  • Capot moteur avec Powerdome
  • Culasse en aluminium
  • Culasse en aluminium
  • Désactivation adaptative des cylindres
  • Filtre à particules Otto (OPF)
  • Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
  • Injection directe d'essence (DFI) avec disposition centrale des injecteurs
  • Moteur V8 biturbo 4,0 litres, puissance maximale 338 kW (460 ch), couple maximal 620 Nm
  • Refroidissement d'air de suralimentation
  • Refroidissement d'air de suralimentation
  • Refroidissement à eau avec gestion thermique
  • Refroidissement à eau avec gestion thermique
  • Récupération de réseau
  • Réservoir de carburant 90 litres
  • Turbo à double entrée
  • VarioCam
  • Volets de refroidissement actifs

Aide à la conduite

  • Aide au démarrage en descente (Porsche Hill Control, PHC)
  • Aide au freinage et protection des piétons
  • Aide au freinage et protection des piétons
  • Alerte de distance
  • Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
  • Fonction Auto-Hold
  • Freinage multicolisions
  • Indicateur d'usure des plaquettes de frein
  • Indicateur d'usure des plaquettes de frein
  • Régulateur de vitesse avec fonction de maintien d'urgence et assistant de maintien de voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Système de contrôle de la pression des pneus (RDK)
  • Système de détection de retournement pour déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs de ceinture en cas de retournement imminent
  • Système de détection de retournement pour déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs de ceinture en cas de retournement imminent

Comfort

  • Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, siège passager et banquette arrière
  • Chauffage de lunette arrière avec fonction 'Auto-Off'
  • Démarrage du véhicule sans utilisation active de la clé
  • Démarrage sans clé
  • Hayon automatique
  • Pare-brise chauffant
  • Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffants avant
  • Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (système SAFE)
  • Système d'alarme antivol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
  • Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Vitrage acoustique et thermique

Communication

  • 2 ports USB-C de charge et de connectivité dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
  • Android Auto
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Carte SIM intégrée avec volume de données pour utiliser les services Porsche Connect inclus dans le prix. L'accès Internet sans fil est payant.
  • Gestion de la communication Porsche (PCM) incluant la navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
  • Informations sur les services inclus et leur disponibilité
  • Intégration Smartphone
  • Porsche Connect incluant Apple CarPlay® et Android Auto™ - Navigation en ligne (voir Porsche Communication Management) - Streaming musical et radio en ligne - Services à distance - De nombreuses autre
  • Récupération de réseau
  • Services Porsche Connect avec notamment des informations de trafic en temps réel, recherche en ligne, radio en ligne, diverses fonctions de télécommande, etc. incluant une période d'inclusion gratuite
  • Système de suivi de véhicule Porsche (PVTS)

Audio

  • Pack Son Plus avec 10 haut-parleurs et 150 watts de puissance totale
  • Radio numérique (DAB+)
  • Système audio BOSE® Surround

Jantes

  • Jantes RS Spyder Design 21 pouces noires (brillant soyeux) avec élargissements de passage de roue dans la couleur de l'extérieur, jantes en alliage léger monobloc au design RS Spyder. Essieu avant : 9

Feux et éclairage

  • Assistant de feux incluant l'automatisme d'éclairage de domicile
  • Feux arrière LED et bande lumineuse assombrie
  • Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
  • Feux de jour à LED à 4 points
  • Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
  • Projecteurs principaux LED Matrix assombris incluant le système d'éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus)
  • Projecteurs principaux LED assombris avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
  • Troisième feu de stop en technologie LED

Intérieur cuir

  • Équipement Alcantara® avec revêtements en cuir étendu en noir, cuir lisse

Intérieur

  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière, avec diamètre variable
  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière, avec diamètre variable
  • 2 ports USB-C dans la console centrale arrière
  • 4 Places
  • 4 Portes avec protection contre les chocs latéraux intégrée
  • Airbags de taille complète pour le conducteur et le passager
  • Airbags genoux pour conducteur et passager
  • Airbags latéraux arrière
  • Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
  • Airbags rideaux
  • Appuie-têtes intégrés en liaison avec des sièges sport
  • Cache bagages rigide
  • Cadran d'instrument combiné blanc
  • Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec enrouleur
  • Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec rétracteur
  • Chauffage du volant
  • Ciel de toit, habillage de montant A, couverture de montant B (partie supérieure), montant C et pare-soleil en Alcantara®
  • Climatisation automatique avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, ainsi que commande automatique de recirculation incluant capteur de qualité d
  • Compteur de régime analogique central avec cadran noir et inscription 'GTS'
  • Concept d'éclairage intérieur à LED : temporisation d'extinction, éclairage des pieds avant et arrière, éclairage de cendrier, éclairage de boîte à gants, éclairage de contact, lumière intérieure (con
  • Console centrale inclinée avec poignées
  • Console centrale montante avec poignées
  • Couvre-pédales en acier inoxydable
  • Crochets de vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
  • Filtre à particules avec filtre à charbon actif
  • Fonction de désactivation de l'airbag passager pour le montage de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
  • Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
  • Ionisateur
  • La liste suivante montre uniquement les équipements de série de base pour ce type de véhicule. Les options spéciales ne sont pas prises en compte.
  • Liserés décoratifs argentés en combinaison avec des packs intérieurs optionnels en aluminium, bois ou carbone
  • Pack Fumeur
  • Pack Intérieur Aluminium brossé en Noir
  • Pack Non-Fumeur
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
  • Rangements dans l'habitacle (selon modèle et équipement individuel) : - Boîte à gants - Compartiment central - Compartiments sous les sièges conducteur et passager - Poches de porte et poches pour car
  • Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieurs à atténuation automatique
  • Siège sport avec 2 places, appuie-têtes réglables en hauteur, réglage manuel de l'inclinaison du dossier, dossiers rabattables séparément (40/20/40), compartiment de rangement central et accoudoir cen
  • Sièges sport GTS à l'avant avec appuie-têtes intégrés (8 voies, électrique)
  • Sièges sport GTS à l'avant avec appuie-têtes intégrés (8 voies, électrique) et partie centrale du siège en Alcantara ®
  • Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques)
  • Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière extérieurs
  • Système de transpondeur anti-démarrage
  • Tapis de sol
  • Tapis de sol
  • Volant sport multifonction avec palettes de changement de vitesses
  • Éclairage d'ambiance
  • Éclairage d'ambiance

Châssis

  • Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière rétractable adaptatif
  • Capot avant actif
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
  • Carénage aérodynamique de fond de caisse étendu
  • Disques de frein avec diamètre avant 390 mm, arrière 358 mm, ventilés
  • Essieu arrière multi-bras en aluminium
  • Essieu arrière à bras multiples en aluminium
  • Essieu avant à multi-bras en aluminium
  • Essieu avant à multi-bras en aluminium
  • Frein de stationnement électrique
  • Freins à disque monobloc en aluminium à 4 pistons arrière
  • Freins à disque monobloc en aluminium à 6 pistons avant
  • Gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), régulation du patinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR), stabilisation de remo
  • Mode Sport
  • Mode Sport
  • Mode individuel pour la sélection individuelle de divers réglages sportifs du véhicule
  • Pack Sport Chrono incluant le commutateur de mode
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Distribution variable du couple sur les roues arrière incluant un différentiel arrière à verrouillage électronique pour une traction et une précision de direc
  • Rideaux d'air dans les passages de roue
  • Rideaux d'air dans les passages de roue
  • Régulateur de châssis intégré Porsche 4D-Chassis Control
  • Régulateur de châssis intégré Porsche 4D-Chassis Control
  • Servodirection Plus
  • Servolenkung Plus
  • Sous-couche aérodynamique de grande surface
  • Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Transmission

  • 8-Gang Tiptronic S
  • Gestion de Traction Porsche (PTM) : activation de la transmission intégrale avec embrayage à lamelles régulé électroniquement et différentiel de freinage automatique (ABD) ainsi que régulation de pati

Extérieur

  • 2 sorties d'échappement au design distinct en noir (brillant)
  • 4 Portes avec protection contre les chocs latéraux intégrée
  • Attelage de remorque escamotable électriquement
  • Bande latérale de porte en couleur extérieure
  • Bouchon de réservoir Design Exclusif
  • Capot avant actif
  • Capot avant actif
  • Capot moteur avec Powerdome
  • Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
  • Carrosserie élargie à l'arrière
  • Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant
  • Elargissement d'aile en couleur extérieure
  • Habillage arrière en couleur extérieure
  • Hayon avec aileron de toit intégré dans la couleur extérieure
  • Inscription 'PORSCHE' peinte en noir (mat) y compris suppression de la désignation du modèle
  • Inscription GTS en noir sur les seuils de porte avant gauche et droit
  • Inscription et désignation du modèle "Cayenne GTS" à l'arrière en noir (mat)
  • Pack Extérieur Noir (brillant)
  • Pack SportDesign peint dans la couleur extérieure : partie avant SportDesign, habillages de bas de caisse SportDesign, élargissements de passage de roue marqués, aileron de toit SportDesign, partie ar
  • Pare-chocs
  • Planchers d'entrée en acier inoxydable avec inscription "Cayenne" à l'arrière en noir
  • Planches d'entrée en acier inoxydable avec désignation de modèle "Cayenne GTS" à l'avant en noir
  • Poignées de porte peintes dans la couleur extérieure
  • Poignées de porte peintes dans la couleur extérieure
  • Poignées de porte peintes en couleur extérieure
  • Préparation pour attelage
  • Préparation pour système de transport de toit
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement (également par télécommande), côté conducteur asphérique, y compris éclairage d'environnement
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées et Airblades dans les entrées d'air latérales
  • Système d'échappement sport avec sorties noires
  • Toit panoramique en verre
  • Unifarben Extérieur : blanc, noir
  • Étriers de frein rouges

Porsche Cayenne E3 GTS Coupé - 2021 - 89 098 km JS514505

Dès 1 567€/mois | Prix 120 290€ TTC

89 098km
460cv
2021Année
Livrable chez vous le 05/01/26

Type de financement
Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
Votre mensualité 0000 € / mois
vue 2 fois cette semaine.

Ces Porsche Cayenne E3 sont faits pour vous

Joinsteer ne faites plus de concession pour votre nouvelle Porsche Cayenne E3 GTS Coupé

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Réservez et commandez votre Porsche Cayenne E3 GTS Coupé préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche Cayenne E3 GTS Coupé offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche Cayenne E3 GTS Coupé. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.

Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche Cayenne E3 GTS Coupé pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.

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Le concept joinsteer

Le concept Joinsteer

L'achat d'une Porsche Cayenne E3 GTS Coupé devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche Cayenne E3 GTS Coupé de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche Cayenne E3 GTS Coupé auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche Cayenne E3 GTS Coupé plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!

Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.

L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche Cayenne E3 GTS Coupé. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants

Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Cayenne E3 GTS Coupé est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Cayenne E3 GTS Coupé de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Cayenne E3 GTS Coupé au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Premium Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.